车长5米“方盒子”, 入门就是四驱, 搭80L油箱, 放弃途昂就买它

哈弗H9作为国产越野车当中成名已久的经典，早在许多年前已经成为了不少越野爱好者的首选，如今以方盒子造型亮相的全新哈弗H9，再次成为了子了热门车型，这是一款颜值与是并存的中大型SUV，它入门就有四驱，而且还给出了不带20万的售价，在目前的非承载式车身的中大型SUV里，哈弗H9算是性价比相当高的。

新哈弗H9的车身长宽高为5070*1976*1930mm，指导价是19.99-22.99万，跟奔驰大G同样是真差速锁，而且是前中后三把锁，而且为了适应更多的路面，驾驶模式多达7种，同时在整车隔音以及座椅的设计上也吸收了城市SUV的优点，使得安静舒适度在同级的带大梁的硬派SUV中遥遥领先。

至于动力，哈弗H9搭载一台2.0T四缸发动机，最大功率224马力，最大扭矩385牛米，80L的大油箱保证了充足的续航能力，而且与坦克同平台的它在内饰档次感方面也延续了坦克500的那种档次感，坐进车内感觉完全不像是一台20万左右的车型，无论是从做工还是用料来看，都给人一种三四十万车型的品质感。

哈弗H9的外观延续了最经典的硬派越野车的方盒子造型，再加上它本身超过5米的车身长度以及接近2米的车身高度与宽度，实车带来的震撼程度比途昂这样的中大型SUV还要更强，如今许多新款城市SUV也都喜欢采用方盒子造型，给人一种越野能力很强的感觉。

其实只要是承载式车身的SUV，无论外观多么硬朗四驱多么智能，也只能应付一般的野外路况，要是面对高难度的交叉轴如果车身受不住扭曲力而变形，就得不偿失了，真正能够越野的还得是哈弗H9这样的采用非承载式车身的车型，以哈弗H9的售价来看，在同级同类型当中也算是性价比较高的。